复合材料超大型热压罐成型时我们要进行抽真空的工艺，现在在于热压罐上是常用的工艺，对于复合材料超大型热压罐成型抽真空的作用主要是有着两个方面并且他们的作用点不一样：增加压力：我们对罐内的真空袋抽真空主要是为了清除掉杂乱的空气杂质，并且与罐内压力一起的努力下增加其对罐内制品的的压力，使得其热压固化的效果更好。稳定温度：前面我们讲的是对真空袋抽真空，这里写的是对罐内进行抽真空，这样我们就将多余的空间抽出去，罐内进行加热的时候就不会因为其余的空气而造成整个罐内的温度不均衡。

根据复合材料超大型热压罐和大型零件的焊接条件和焊接量，预先分析了焊接的变形尺寸和形状，制定了有针对性的严格控制措施，复合材料超大型热压罐焊接注意事项：对于多焊接接头的大部件，例如闸板组合头和由挡板组合的壳体过渡部分，除上述要求外，还应在焊接现场设置一个嘴形固定夹具。对于具有多个焊缝的大型压力容器，例如球形容器，它们应在焊接前组装并连接在一起。焊接应对称并按照规定的焊接顺序进行。对于压力容器，特别是复杂压力容器的组装，应采取合理的装配顺序和焊接防变形措施，以确保它们在制造过程中不会变形。长截面和多截面焊接的压力容器，在切割圆筒时应适当释放接头的尺寸，以避免焊接壳体的缩短。抗变形措施：根据实际经验或计算，焊接部分的变形在与焊接变形相反的方向上反转。预变形量刚好在焊接后偏移。

建立可应用于军工复合材料超大型热压罐的发展模式，我们不得不承认前几年在于这种新材料方面我国与欧美国家相比军工热压罐制造技术各方面都存在较大差距，主要原因是我国科技转化为生产力的水平较低。与欧美航空工业相比，我国航空企业还没有成为真正的科技转化生产力的主体，科技转化为生产力体制。而在近些年来我们慢慢的在建立军工复合材料超大型热压罐，在发展战略，有组织、有规划地进行研究和创新，同时加大了对相关企业的投入，这对于长远的发展非常有意义。

复合材料超大型热压罐的工艺特点：从成型工艺的角度来看基体树脂从线型结构转变成三维网状结构的全部历程可分为流动阶段，凝胶阶段和固化阶段三个阶段，而且这一过程均是处在一定温度下进行的。目前得到的资料表示国内重要的航空结构用复合材料基体树脂的固化温度最高在180士5℃的范围。将复合材料超大型热压罐的最高使用温度设定在250℃是适宜的。该温度是目前国内对热压罐普遍使用的上限温度。

复合材料超大型热压罐的主体是压力容器，在生产的时候尽量是由一张钢板来进行组成，但是其两侧以及筒体的对接处还是要使用焊接工艺。在其主体构造内的焊接工艺对各方面都有严格的规定：焊接方法、焊接槽、焊条类型和直径、焊接工艺参数、焊接顺序、焊缝层数、焊前和焊后处理、焊接环境要求和抗变形、抗变形措施，超大型热压罐设备提示这种压力容器必须严格按照焊接时的要求。

金华超大型热压罐的核心特点：1、安全性要高：目前很多的设备带有了压力自动安全连锁、手动安全连锁、自动泄压控压装置、手动排气阀、超高压自动报警等功能，安全性能自然是越高越好。2、罐门密封效果好：很多的罐门采用了充气式氟胶密封，只要罐内有压力就不会漏气，并且压力越大密封越好，解决了罐门漏气和密封圈用不住的问题，即延长了密封圈的使用寿命又将安全带上了一个新的台阶。3、罐门安全方便：手动开门方式，转动法兰即可实现罐门的开启或关闭，虽然有着各种的辅助开门方式进行选择但是其实手动开门才是最安全的，所以我们建议尽量还是使用手动开门的方式，当然一切按是按客户的需求来定制复合材料超大型热压罐。4、温度压力均匀：只有在罐内温度均匀的情况下制品的质量以及均衡性才好，合格率也更高，所以这是产品质量的保障。