因为真空热压罐的罐体大小规格会因为所要进行热压固化的产品大小而做出改变，所以不乏有着真空热压罐，我们比较常见的有飞机舱门、整流罩、机载雷达罩，支架、机翼、尾翼等方面会使用大型复合材料热压罐，主要追求的目的就是能进行一次性的固化成型，这样所做出来的产品质量整体质量平稳，结为一体，能更好的受到欢迎。

发展研究创新的制造工艺技术，国外军工真空热压罐在飞机上的广泛应用得益于制造设备和工艺技术的发展和成熟。因此，国内要注意规划发展机械化、自动化制造技术（如自动铺带技术、自动纤维铺放技术等），并提高生产设备的柔性，以提高军工真空热压罐的生产率。注意借鉴其他领域的经验，在飞机零件制造中适当采用缠绕、拉挤等低成本的自动化制造技术，填补这一空白。

真空热压罐停机注意问题：热压罐生产工作结束后在出料完毕后要切断电源开关，检查所有的按钮、手柄是否在零位。关闭气体、水等所有阀门，如无必要不允许外界再通入罐体气体。认真做好工艺和交接记录，让接班人员或者自己下次生产时有着一个良好的参考信息。禁止在真空热压罐内休息和晾衣物。严禁空罐烘烤其他物品。检查好一些常见的设备问题，确认做好停机后续准备工作才算完成一个班的生产任务。

真空热压罐功率是根据设备的大小来决定的，一般设备大那么其内部的电热管也就规格要大那么其使用的功率也就更大，其它的部分所需要的功率都不大，热压罐主要就是在加热方面使用的功率大，其内部的温度一般在100摄氏度以上但是一般不高于300摄氏度。热压罐功率无法进行直接的计算，需要按照客户的需求来进行指定，指定并不是功率而是相应的规格，一般是指大小。在真空热压罐进行工作的时候，一般用电在于加热、真空、高温循环风机、自动控制系统这几个方面来决定大体的功率，其中真空在抽取完成后一般真空泵不再运转，其它的可能一直运行，电热管加热是主要的而高温循环风机可能一直在运转，其它的用电一般不再多了。