真空热压罐在工作的时候一般是将产品密封在真空袋中，然后放入到罐中。在加热和固化前，先抽真空，除去空气和挥发性物质，然后通过加热使得树脂融化后进入到材料中的缝隙中作为粘合剂再经过设备的作用使碳纤维材料紧紧的结合在一起成为正好是需要的复合材料。真空热压罐在复合材料高速发展的今天成了非常畅销的设备，不管是科研与教育机构还是新材料厂家皆可用到。

发展研究创新的制造工艺技术，国外军工真空热压罐在飞机上的广泛应用得益于制造设备和工艺技术的发展和成熟。因此，国内要注意规划发展机械化、自动化制造技术（如自动铺带技术、自动纤维铺放技术等），并提高生产设备的柔性，以提高军工真空热压罐的生产率。注意借鉴其他领域的经验，在飞机零件制造中适当采用缠绕、拉挤等低成本的自动化制造技术，填补这一空白。

真空热压罐的工艺特点：从成型工艺的角度来看基体树脂从线型结构转变成三维网状结构的全部历程可分为流动阶段，凝胶阶段和固化阶段三个阶段，而且这一过程均是处在一定温度下进行的。目前得到的资料表示国内重要的航空结构用复合材料基体树脂的固化温度最高在180士5℃的范围。将真空热压罐的最高使用温度设定在250℃是适宜的。该温度是目前国内对热压罐普遍使用的上限温度。

军工真空热压罐虽然出现已经也有着多年了，但是它还是在一个发展的过程中，主要也是因为它所生产的材料也正处在一个发展的趋势上，除了使用在军工方面在我们的日常中的复合材料应用也是越来越多了，军工真空热压罐主要是加工碳纤维材料，在罐内有着严格的工艺，进行了生产完成后的材料我们叫它复合材料，它有着极轻的质量与极强的硬度，以前只在一些尖端的领域使用近年来它与我们的生产也慢慢变得息息相关，可以预见在不远的将来该设备将随着材料使得应用越来越广泛。